Tin tức – sự kiện

thu-tuong-chinh-phu-dong-y-mo-rong-ham-duong-bo-hai-van-439

Thủ tướng Chính phủ đồng ý mở rộng hầm đường bộ Hải Vân

Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc việc đầu tư mở rộng hầm đường bộ Hải Vân với quy mô 4 làn xe và bổ sung vào dự án hầm đường bộ Đèo Cả; tiếp tục giao Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả thực hiện.

auto-draft-433

Công ty CP Đầu tư Đèo Cả được giao triển khai Dự án hầm Hải Vân 2

Chính phủ vừa có Công văn số 735/TTg - KTN ngày 26/5 gửi các Bộ gồm: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Khoa học và Công nghệ, Tài nguyên và Môi trường, Quốc phòng, Công an, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn về chủ trương đầu tư mở rộng hầm đường bộ Hải Vân và bổ sung vào Dự án hầm đường bộ Đèo Cả.

auto-draft-433

Chính phủ giao CTCP Đầu tư Đèo Cả triển khai Dự án hầm Hải Vân 2

Hầm Hải Vân sẽ đầu tư mở rộng quy mô 4 làn xe và bổ sung vào Dự án hầm đường bộ Đèo Cả

anh5.1

Thông cáo báo chí: Lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng công trình Mở rộng QL1 Đoạn Km1374+525 – Km1392 và Km1405 – Km1425

Thông cáo báo chí: Lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng công trình Mở rộng QL1 Đoạn Km1374+525 - Km1392 và Km1405 - Km1425, tỉnh Khánh Hòa theo hình thức Hợp đồng BOT và Động thổ gói thầu xây dựng hầm Cổ Mã thuộc Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả

auto-draft-419

Việc thu phí của chủ đầu tư dự án Đèo Cả là đúng quy định pháp luật

Gần đây có nhiều dư luận thắc mắc là DA hầm đường bộ qua Đèo Cả chưa hoàn thành, tại sao lại tổ chức thu phí, cũng như xe chở xăng dầu không đi qua DA vẫn bị thu phí… Để làm rõ vấn đề này, Pháp luật Việt Nam có cuộc trao đổi thẳng thắn với ông Hồ Nghĩa Dũng - nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), hiện là cố vấn cao cấp của DA.

viec-thu-phi-cua-chu-dau-tu-du-an-deo-ca-dung-quy-dinh-cua-nha-nuoc-415

Việc thu phí của chủ đầu tư dự án Đèo Cả: Đúng quy định của Nhà nước

Trong khi Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và UBND hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa đang tích cực hỗ trợ mọi mặt để dự án (DA) trọng điểm quốc gia Hầm đường bộ qua đèo Cả - một trong những cung đường đèo nguy hiểm nhất trên tuyến Quốc lộ 1A cuối cùng - sớm được đưa vào khai thác đúng thời hạn (năm 2016), thì gần đây không ít dư luận xấu được tung ra nhằm cản trở quá trình thực hiện DA.

ham-deo-ca-se-la-cong-trinh-kien-truc-van-hoa-tieu-bieu-410

Hầm Đèo Cả sẽ là công trình kiến trúc văn hoá tiêu biểu

Ngày 3.4, Cty CP Đầu tư Đèo Cả cùng Viện Quy hoạch và Kiến trúc Đô thị đã công bố phát động cuộc thi “Thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả”.

thi-tuyecc89n-phuong-an-kien-truc-ham-deo-cacc89-407

Thi tuyển phương án kiến trúc hầm Đèo Cả

Để hầm đèo Cả trở thành điểm nhấn trên tuyến quốc lộ 1A, chủ đầu tư dự án đã phát động cuộc thi thiết kế kiến trúc cho công trình trọng điểm quốc gia này.

chinh-phu-dong-y-xay-ham-duong-bo-deo-cu-mong-404

Chính phủ đồng ý xây hầm đường bộ đèo Cù Mông

Nguồn tin của Báo Người Lao Động ngày 3-4 cho biết Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa ký văn bản số 453/ TTg-KTN về việc chuyển đổi nguồn vốn BT sang trái phiếu chính phủ và đầu tư bổ sung hầm đèo Cù Mông vào dự án xây dựng hầm đường bộ đèo Cả trên Quốc lộ 1 theo hình thức hợp đồng BOT và BT.

tai-nan-lao-dong-va-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-401

Tai nạn lao động và trách nhiệm người đứng đầu

Người đứng đầu có nghiêm, đàng hoàng mới duy trì được kỷ luật trong toàn hệ thống. Người đứng đầu có tâm thì mới lan tỏa được ý thức, tính trách nhiệm trong mỗi người lao động và ngược lại.