Tin tức

vnp_thi_cong_ham

Hầm Cù Mông nối tỉnh Bình Định-Phú Yên sẽ hoàn thành vào cuối 2018

Dự án hầm đường bộ nối hai tỉnh Bình Định và Phú Yên sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2018 (vượt tiến độ 3 tháng) giúp giảm thiểu tai nạn giao thông ở đèo hiểm trở Cù Mông, cởi bỏ “nút thắt” cuối cùng trên tuyến Quốc lộ 1 để mở toang cánh cửa giao thương, tạo sự liên kết vùng và phát triển kinh tế Duyên hải Nam Trung Bộ.

abd0a2e2d3eef679f0089ac6af639471

Kỳ tích những đường hầm xuyên núi

Trên tuyến quốc lộ 1 huyết mạch nối hai đầu bắc - nam, lâu nay đã có hầm Đèo Ngang, hầm Hải Vân,… nhưng phải đến khi những mũi khoan đầu tiên xuyên vào sườn dãy Đại Lãnh, khai mở công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả, mới chính thức định hình rõ nét nội lực của nhà thầu Việt Nam, lần đầu làm chủ công nghệ thi công hầm. Dự án hầm Đèo Cả đưa vào khai thác được ví như “ngòi nổ”, kích hoạt tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của tỉnh Phú Yên mà còn của miền trung và cả nước.

anhhungkt 5

Cận cảnh những hầm đường bộ lớn nhất Việt Nam

Những đoạn đèo dốc nguy hiểm trên Quốc lộ 1 qua các tỉnh Nam Trung Bộ đang được thay thế bởi các dự án hầm đường bộ quy mô lớn. Trong đó, hầm đường bộ qua đèo Cả đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, hầm Hải Vân đang thi công mở rộng, hầm qua đèo Cù Mông chuẩn bị thông xe.

ham

Công trình hầm đường bộ Cù Mông: Nỗ lực về đích

Sau hơn 2 năm triển khai, các nhà thầu thi công hầm đường bộ Cù Mông đã thực hiện được khoảng 85% khối lượng. Đến nay, công trình đang vào giai đoạn nước rút, chủ đầu tư tập trung đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để có thể đưa công trình vào sử dụng trong tháng 1/2019.

ham-deo-ca-crop-15307893633321780962986

Tập đoàn Đèo Cả: “Cánh chim dẫn đầu” trong đầu tư hạ tầng giao thông

Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) hiện là tập đoàn kinh tế lớn, tham gia hoạt động trong lĩnh vực đầu tư các công trình hạ tầng giao thông của quốc gia. Sự thành công của Đèo Cả là một minh chứng về những nỗ lực phấn đấu học tập, lao động, sáng tạo không ngừng của cả một tập thể lãnh đạo giàu nghị lực và khát vọng chinh phục. Sau nhiều lần sắp xếp lịch hẹn, chúng tôi đã có cuộc trò chuyện cùng ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả.

images1462001_Cay_sk

“Cây sáng kiến” cứu nạn hầm Hải Vân

Gần 10 năm nay, không quản ngại gian khó, anh Nguyễn Hoàng Việt, nhân viên Đội Cứu hộ cứu nạn, Xí nghiệp Quản lý, vận hành hầm đường bộ Hải Vân, thuộc Công ty CP Quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao. Anh Việt là người tiên phong đề xuất các ý tưởng sáng tạo kỹ thuật giúp công tác cứu hộ cứu nạn (CHCN) nhanh chóng, hiệu quả hơn.

hinh_5-min

Hoạt động tri ân các nhà báo liệt sĩ nhân kỷ niệm 71 năm ngày thương binh liệt sĩ

Trong hai ngày 26 và 27.7.2018, đoàn công tác của Hội Nhà báo Việt Nam (HNBVN) do nhà báo Hồ Quang Lợi – Phó Chủ tịch thường trực HNBVN và nhà báo Nguyễn Bé – Phó Chủ tịch phối hợp cùng Tập đoàn Đèo Cả đã đến thăm, làm việc với tỉnh Trà Vinh, tỉnh Cà Mau và trao tặng các phần quà tri ân cho các gia đình nhà báo liệt sĩ nhân dịp hướng đến kỷ niệm 71 năm ngày Thương binh - Liệt sĩ (27.7.1947 – 27.7.2018).

deoca180726

Diễn tập chữa cháy, cứu nạn cứu hộ tại hầm đường bộ Đèo Cả

Ngày 25/7, tại hầm đường bộ Đèo Cả, Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm Đèo Cả (thuộc Công ty CP quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân) tổ chức diễn tập phòng cháy chữa cháy (PCCC), cứu nạn cứu hộ (CNCH) theo phương án 3B. Tham gia diễn tập có các lực lượng và phương tiện của Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm Đèo Cả cùng đại diện Phòng Cảnh sát PCCC-CNCH hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.

004042-8

Để dự án BOT giao thông không lâm cảnh “cha chung không ai khóc”

Một dự án BOT có nhiều ngân hàng tham gia tài trợ vốn tín dụng tưởng chừng là giải pháp tốt, nhưng thực tế đã có dự án phải phá sản khi nguồn vốn vay rơi vào cảnh “cha chung không ai khóc”.

ham-deo-ca-crop-15307893633321780962986

Hầm đường bộ Đèo Cả: Dự án “made in Việt Nam” hiện đại nhất

“Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả do nhà đầu tư trong nước, nhà thầu trong nước, với sự tham gia tư vấn của các chuyên gia trong nước và nước ngoài tổ chức thực hiện và đặc biệt nguồn vốn đầu tư dự án sử dụng hoàn toàn bằng nguồn vốn trong nước, góp phần tích cực giúp giảm nợ công”.