Arrow
Arrow
Slider

Thông điệp và thư chúc mừng của lãnh đạo Tập đoàn nhân dịp kỷ niệm 10 năm DCIC

Kính gửi: – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả! – Hội đồng Cố vấn! – Ban điều hành và toàn thể CBCNV Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả! Hôm nay, chúng ta kỷ niệm 10 năm thành lập Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả (DCIC) (05/4/2010 – 05/4/2020). Hành trình...Read More

tdct2
24feb-dan-cover-01
Hạng mục xây dựng hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã và đường dẫn

TỔNG QUAN Hầm đường bộ Đèo Cả là một công trình giao thông trọng điểm Quốc gia, được Bộ Xây dựng công nhận là một trong 5 công trình tiêu biểu Quốc gia nhân kỷ niệm 60 năm ngày truyền thống ngành Xây dựng Việt Nam. Đây là niềm tự hào của người Việt Nam,...Read More

1552876149-1
Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn: Cuộc “tái sinh” khó tin của các nhà thầu

Dưới thời nhà đầu tư cũ (đứng đầu là UDIC), dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn khởi công từ tháng 7/2015, đến 2017, có nguy cơ phá sản hoàn toàn. Sự đình trệ đó đã đẩy các nhà thầu lâm vào cảnh sống dở chết dở vì họ đã ứng vốn trước để thực hiện dự án.

deo-ca-1556
Từ Đèo Cả lên Hữu Nghị quan

Địa danh Đèo Cả gắn với tên con đèo làm ranh giới tự nhiên giữa hai tỉnh Nam Trung Bộ là Phú Yên và Khánh Hòa. Đó là một con đèo lớn và hiểm trở, cao 333m, dài 12km, đi ngang qua dãy núi Đại Lãnh, sườn phía Bắc là huyện Đông Hòa (Phú Yên), sườn phía Nam là huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa).

DTL
Những kỷ niệm không quên với Thủ tướng Phan Văn Khải

Điều khổ tâm của Thủ tướng Phan Văn Khải đến nay đã làm được rồi, tháng 8/2017 hầm đường bộ Đèo Cả đi vào hoạt động mở rộng cánh cửa phía nam của Phú Yên, nhưng tiếc là ông lúc đó đã nằm trên giường bệnh không về được Phú Yên để đi qua tuyến hầm đường bộ hiện đại này.